TERMINAL HI-TECH INTERMODALE DI VENEZIA
TERMINAL HI-TECH - 38 ETTARI DI SERVIZI LOGISTICI
Il terminal per le autostrade del mare è il nuovo hub portuale logistico intermodale di Venezia, dedicato al traffico Ro-Ro e Ro-Pax attraverso un’infrastruttura ad elevata automazione.
In totale il nuovo terminal offre 150.000 metri quadrati scoperti per movimentazione, deposito e lavorazione di merci e trailer; 30.000 metri quadrati coperti per le operazioni i logistica; 18.000 metri quadrati per uffici per la attività portuali e di logistica e 12.000 metri quadrati per uffici e spazi commerciali e ricettivi, realizzati nel rispetto dei migliori standard di qualità.
Gli oltre 1.250 metri lineari di banchine ormeggio in uno specchio acqueo di 8 ettari profondo 10, 5 m possono accogliere fino a 4 navi contemporaneamente e gestiscono una movimentazione via mare potenziata fino a 1.600 navi all’anno.
In posizione strategica per ottimizzare tempi e costi dei trasporti, è attivo 7 giorni a settimana, 24 ore su 24, ogni giorno dell’anno.
- Si sviluppa su 38 ettari,
- è dotato di due darsene,
- 4 banchine portuali denominate per navi da 210 a 245 metri di lunghezza
- 4 binari ferroviari per l’interconnessione alla rete nazionale
- 210mila mq di piazzali per i traffici Schengen ed extra Schengen
- 4 varchi in entrata e 4 in uscita ad alta automazione
infrastrutturA modernA E FUNZIONALe ALLA LOGISTICA
A servizio dell’hub vi sono tre tipologie di strutture.
La prima all’ingresso è costituita da due edifici gemelli di due piani all’ingresso, con una superficie lorda calpestabile di 1.085 metri quadrati ciascuno. Ospitano la biglietteria e tutti gli uffici degli enti pubblici di controllo che operano nel terminal (uffici doganali, Guardia di Finanza, Polizia di Frontiera, Gestore, uffici degli armatori, dei principali spedizionieri, etc).
La seconda, antistante le banchine, è l’edificio a servizio di passeggeri e operatori commerciali, dotato di strutture di accoglienza per quanti attraverseranno il terminal: dalla caffetteria, al ristorante, dalle docce alle sale d’aspetto. Anche in questo caso si tratta di aree dotate di wi-fi. Complessivamente questa “lounge area” dispone di circa 2.600 metri quadrati.
La terza è una struttura più tecnica, costituita da magazzini ed edifici a servizio diretto di logistica e movimentazione merci. Tra questi vi sono un’officina meccanica per tutte le riparazioni urgenti richieste dai mezzi in transito (su gomma e su ferro), un magazzino per il deposito merci in custodia temporanea, un magazzino adibito ai servizi per il terminal e una serie di altri spazi destinati a supportare le varie attività.